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>>36 >Ohne Aufforderung hat sie "Simulation" gesagt und sich dann darüber beschwert, daß es alles Beschiss und nicht echt sei. Lachte, musste spontan an Bild relatiert denken.

Hier mal noch in einem bekannten Mem-Format

Lieferung fertig. Ging aber doch nicht nach Memel weil Bernd vergessen hatte zu schlafen :-DDDDD Also erstmal Schlafi machen und dann war der Auftrag weg. Also ging es halt nach Riga. Auch schön. Spaßfakt: Riga war mal deutsch; Heinz Erhardt stammt von dort. Anbei noch Bernds Arbeitsplatz.

>>41 >vergessen hatte zu schlafen Wenns mir überhaupt nicht passt, nehm ich ein Hallowach ( = schalte den Müdigkeitsmodus ab)

>>45 Wirkt das direkt? Naja, die Fahrt war jetzt auch nicht so wichtig oder kühl, insofern war das schon in Ordnung. Aber Bernd kommt nicht mehr so oft zum Fahren, weshalb er immer wieder von den Updates kalt erwischt wird >ES HAT SICH WAS AM SPIEL GEÄNDERT SETZ DEINEN WAGEN IRGENDWO HIN

>>46 >Wirkt das direkt? Ja. Gameplay-Optionen, erste Zeile. Dann verschwindet der sich füllende Bett-Anzeiger aus dem Route Advisor.

>>46 > AM SPIEL GEÄNDERT Wenn man selten Spielt, wäre eine Möglichkeit, bei einer Beta zu bleiben, bis man aufdatieren WILL oder bis die Beta gelöscht wird, das dauert aber Jahre - die älteste verfügbare Beta für ETS2 ist 1.31 (Mai 2018). Allerdings fehlen zwischendurch einige Versionen. Weil Steam ihnen nur eine bestimmte Menge zugesteht, werden die mit den wenigsten Spielern zuerst abgemurkst.

>>48 Eh, so tragisch ist das nicht dass Bernd dafür solchen Aufwand treiben würde. Es ist mehr die Überraschung "ach ja da war was". Früher hat Bernd immer gemütliche Fahrten gemacht, während er dem Montagshörspiel lauschte, da war die Frequenz halt einfach so dass es egal war. Das geht heute leider nicht mehr ;_;

>>49 > solchen Aufwand Fünf Klicks, wahrlich ein Aufwand

>>50 Im Gegensatz zu Null Klicks ist das in der Tat ein erheblicher Mehraufwand.

ETS2 hat einen neuen Elektrolaster gekriegt, diesmal von DAF (nach Scania und Renault). Da sie immer noch an der Elektro-Tankstellen-Spielmechanik arbeiten, kann man das gute Stück nicht kaufen, sondern nur in Schnellaufträgen bis 350 km fahren. Ich weiß nicht, ob mein Tinnitus schlimmer geworden ist, oder ob das Motorfiepen so RICHTIG nervt. Man möge sich ein Urteil bilden.

>>178 Au, das wird gleich mal dieses Wochenende ausprobiert. Fiepen Elektroautos denn so? Bernd hat noch nie in einem gesessen. Sind das dann die Spulen oder was?

>>179 Ich kann zum Thema "echte Fahrzeuge" praktisch nichts sagen.

>>180 Ach ja stimmt, da war was

Aktuell fahre ich von Bellingham (Washington) nach Sidney (Montana) auf den nördlichsten Straßen in ATS. Echtwelt-Nacht-Pause bei Sandpoint (Idaho). Unrelatierter Gedanke: Louisiana für ATS (auf meiner Wunschliste seit 10.10. 2024) könnte sehr wahrscheinlich früher erscheinen als Nordic Horizons für ETS2 (Wunschliste seit 26. 01. 2024). 1. Ein US-Staat kam schon raus, der später auf meiner Wunschliste stand als NH 2. Alleine die Aufmotzung der bereits vorhandenen Teile Skandinaviens ist eine Riesenarbeit und das darf natürlich nicht NACH dem DLC fertig sein

>>188 > nach Sidney (Montana) Das Spiel war anderer Meinung, denn jetzt ist HALLOWEEN. Einfach meinen Auftrag abgebrochen, die Säcke. Ich habe nach der Erfahrung der drei vorigen Jahre erst in einer Woche damit gerechnet, wie dumm von mir. Anbei Video meiner ersten Fahrt nach, äh, [Ort]. Ich hab natürlich den umständlichsten Weg überhaupt erwischt, siehe Karte.

>>192 Weniger umständlich geht gar nicht. Hier meine erste Fahrt von ETS2 aus. Diesmal hat mich der Weg durch eine VERDAMMT enge Mine geführt.

>>192 Gibts den Anhänger auf Bild 2 auch so oder ist das eine Spezial-Halloween-Sache? >>194 Dscheiße so eine Fahrt wäre wohl zu krass für Bernd. Mag schon die engen Einfahrten in Amerika nicht (bzw. die langen Trailer und Trucks, die in Europa normale Einfahrten zu extraengen machen).

>>196 >Spezial-Halloween-Sache Dieses

So, letzte Bilder aus Spukhausen

Und dann noch die (fast) volle Karte

Bernd ist auch nochmal ein bisschen was gefahren nach dem Update. Durchs schöne Schweden (für ein paar Meter) rüber nach Estland. Natürlich direkt nach Auffahren auf die Autobahn Unfall mit Spursperrung. WIE SOLLTE ES AUCH ANDERS SEIN. Am Zielort aber alles superdufte, einfach von der Fähre runter und auf den Hof. Selbst der Parkplatz hinten in der Ecke war kein Problem weil es vorne genug Platz zum rangieren gab. Ernst freut sich, wieder im Baltikum zu sein, da fährt er gerne rum, obwohl er sonst Flachland eher nicht mag.

>>270 >Natürlich direkt nach Auffahren auf die Autobahn Unfall mit Spursperrung. WIE SOLLTE ES AUCH ANDERS SEIN. Na, anders. Kann man komplett abschalten.

>>273 Ach Bernst, nimm doch einfach mal einen Witz als solchen hin. Und lach doch mal. Hatten wir das Thema nicht schonmal? Was würdest du denn sagen, wenn ich auf deine Halloween-Pfosten so eine Antwort gegeben hätte >hürr dürr dann nimm sie halt nicht an Außerdem war das hier ja auch keine Straßensperrung; die hat Bernd in der Tat komplett abgeschaltet weil es einfach zu wenig Ausweichmöglichkeiten gibt, wenn mal irgendwo was ist. Dass man aber diese Art von Straßenereignissen (gibt ja z.b. auch Verkehrskontrollen und Baustellen usw.) abstellen kann, wäre Bernd neu.

>>274 >hürr dürr dann nimm sie halt nicht an So war das garnicht gemeint. Ich wollte einfach nur hilfreich sein.

>>277 Na gut, dann entschuldige ich mich für die Polemie. Es ist lieb gemeint, aber Bernd hat wirklich nur einen Witz gemacht, weil das so ein typisches Vorkommnis beim Autofahren ist, vor allem bei Bernds Glück. >fahre alle Jubeljahre mal eine längere Strecke >direkt Stau/Unfall/Schleicher/sonstige Verzögerungen Bernd hat sich alles schon durchaus so eingestellt, wie er das braucht und gut findet, aber es sind halt solche Situationen, die einen dann doch ein wenig Schmunzeln lassen weil man sie so oder so ähnlich schon so oft im Echtleben erlebt hat, und Bernd hat mittlerweile schon knapp 20 Jahre Straßenkampferfahrung und so einige Sachen erlebt.

>>274 >abstellen kann, wäre Bernd neu. Windräder und Hafen unrelatiert.

>>281 Ach, das sind zwei verschiedene, das hatte ich tatsächlich vergessen. Oder war das früher eine Option?

>>284 Beides schon so lange im Spiel, daß ich mich nicht mehr erinnere. Aber sehr unwahrscheinlich. Zufällige Straßenereignisse ETS2 - Version 1.31, Mai 2018 Umleitungen ETS2 - Version 1.36, Dezember 2019 (und seit meiner ersten Fahrt in ATS Version 1.33, bei der eine war, hab ich es auf 0% gestellt) https://truck-simulator.fandom.com/wiki/Euro_Truck_Simulator_2_Version_history

>>287 >2018 >2019 Herrje, das ist ja ferne Urzeit. A propos Urzeit: Hab grad gesehen, dass jetzt auch endlich mal Engeland generalüberholt wird. Wurde aber auch echt mal Zeit.

>>290 Die Ankündigung für Irland/Schottland-DLC dürfte also auch demnächst kommen.

Soll ich eigentlich erzählen, wie man auch ohne World-of-Trucks-Konto nach Horrorlandien kommt, oder wären das wieder zu viele Klicks? Man müßte die Entwickler-Konsole einrichten und teleportieren.

>>297 >Entwicklerkonsole Nee danke lass mal, mir reicht schon der Schirmschuss von deiner Irrfahrt :-DDDDD

Na :-DDDDDann eben nicht.

Weil wir grade beim Thema "zufällige Straßenereignisse" waren - das hab ich auch noch nie vorher gesehen: Mülltonnenabholung auf der Fernstraße.

>>328 Und auch noch vom T-1000

>>3 >Spintires Ewig nicht angerührt. Könnte ich auch überhaupt nicht mehr, wie ich herausgefunden habe: https://www.ign.com/articles/stuck-in-the-mud-how-a-tiny-beloved-driving-game-sparked-a-bizarre-decade-long-feud Aber da ich ja den Nachfolger besitze, MudRunner, hab ich einfach mal den runtergeladen. Erstaunlich klein, installiert nur 1,38 GB. Jetzt bin ich froh, daß ETS2 keine solchen Buckelpisten hat. Ist aber als Abwechslung vielleicht nicht schlecht.

>>291 >Die Ankündigung für Irland Sie kam. Mit Nordskandinavien rechne ich erst nächstes Jahr und Louisiana im November. Werde aber kein Geld drauf wetten.

>>381 FICKEND ENDLICH

>>382 Wird jetzt eben noch ein Jahr dauern (mindestens). Wie üblich. Nordlandien nähert sich schon der Zweijahresmarke.

Naja aber immerhin angekündigt, das ist doch schonmal was. Klar, die Russenkarte ist was anderes, aber die anderen Sachen sind auch noch immer gekommen.

>>386 Ich muß mich korrigieren: >>383 >Wird jetzt eben noch ein Jahr dauern (mindestens). Eher zwei oder mehr, weil sie wirklich ganz England umbauen. Das wird heftiger als Skandinavien, weil England bisher in einem anderen Maßstab gehalten ist.

Ein ganz unerwarteter Spielzug: Die nächste Ankündigung für ATS ist nicht einer der östlich von der bisherigen (hellgrün) oder sicher zukünftigen (blau) US-Landmasse, sondern... Britannisch-Kolumbien in Kanada. Darauf wäre ich nie gekommen.

>>399 Vorhersage: Der Staat wird entweder verdammt teuer, oder verdammt leer. Bei der Größe vielleicht auch beides. Oder mittendrin abgewürgt mit keinen oder nur sehr vagen Plänen für eine Nord-Erweiterung.

>>399 Ob man da wohl eine relevante Menge an kanadischen Kunden detektiert hat?

>>401 Jemand hat spekuliert, daß SCS mehr Zeit braucht, um die deutlich kleineren Bundesstaaten im Osten vernünftig umzusetzen. Klingt schlüssig. Auch: Der Detektor sollte eher in Richtung Süden ausschlagen, da sitzen viele Spieler. Andererseits sind Lastwagen in Südamerika wohl eher den Europäern ähnlich.

>>402 >da sitzen viele Spieler. Aber sitzen da auch die, die eine neue Karte bei Release kaufen? Obwohl das mal echt kühl wäre, Südamerika Truck Simulator. Fahr einen LKW voll Sprengstoff durch den Dschungel, über wackelige Hängebrücken und enge Serpentinen.

>>403 Ich hab vor Jahren mal EAA-Map (Mod) gespielt, weiß allerdings nicht mal annähernd, wann das war. Und tausende Bilder will ich jetzt nicht durchgucken, also aus dem Internet geklaut.